ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ

ມໍເຕີ starter ມີຜົນຜະລິດແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນສູງ, ເຊິ່ງສາມາດເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໄດ້ໄວ. ປັບປຸງຄວາມໄວຕອບສະຫນອງແລະປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງແລະສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ.

ມໍເຕີ starter ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໄດ້ຮັບການອອກແບບແລະທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະທົນທານດີ. ມັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິພາຍໃຕ້ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ. ແລະສາມາດທົນກັບສະພາບທາງລົບເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສູງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະຂີ້ຝຸ່ນ.

motor starter ປະສິດທິພາບສາມາດປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານກົນຈັກໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອພະລັງງານ. ອັນນີ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. ມັນຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານແລະການຂຶ້ນກັບຊັບພະຍາກອນທີ່ຈໍາກັດ.

ນີ້ແມ່ນຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງ motor starter ໄດ້ອະທິບາຍເປັນຂັ້ນຕອນ.

ມໍເຕີປະກອບມີ armature rotating ພາຍໃນສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ. shaft armature ສິ້ນສຸດລົງໃນ pinion ແລະ, ໃນບາງປະເພດຂອງ starter, ຊຸດຂອງ gears. ເມື່ອ​ເຈົ້າ​ເປີດ​ກະ​ແຈ​ໄຟ​ໄໝ້​ຂອງ​ເຈົ້າ​ໃຫ້​ກົດ​ປຸ່ມ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ, ກະ​ແສ​ໄຟ​ຈະ​ໄຫລ​ຜ່ານ​ວົງ​ຈອນ​ໄຟ​ໄໝ້ ແລະ​ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້​ຣີ​ເລ​ເຕີ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, relay ສົ່ງພະລັງງານໄປຫາສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເອີ້ນວ່າ solenoid starter.

solenoid motor starter ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສະຫຼັບຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼື relay ແລະສົ່ງປະຈຸບັນຈາກຫມໍ້ໄຟໂດຍກົງກັບມໍເຕີ. solenoid ຍັງຍ້າຍ lever, ຊ່ວຍຍູ້ເກຍ pinion ກັບຕາຫນ່າງກັບເກຍວົງໃນ flywheel ຫຼື flexplate. ສອງເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນເກືອບພ້ອມໆກັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມໍເຕີຈະຫມຸນ flywheel, ປ່ຽນເຄື່ອງຈັກແລະເລີ່ມຕົ້ນມັນ.

ເມື່ອທ່ານປ່ອຍກະແຈຈຸດໄຟອອກ, ວົງຈອນໄຟຈະຢຸດການສົ່ງກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ລີເລເຕີເລີ່ມຕັດສາຍໄຟໄປຫາໂຊເລ່ນຕົວເລີ່ມຕົ້ນ. ດ້ວຍ solenoid starter ບໍ່ມີກະແສ, ມັນຈະສູນເສຍການສະກົດຈິດຂອງມັນແລະປ່ອຍ plunger.

plunger ກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງເດີມຂອງມັນ, ຕັດວົງຈອນມໍເຕີແລະດຶງເກຍຂັບ pinion ກັບຄືນຈາກ flywheel ຫຼືແຜ່ນ flex. ໃນເວລານີ້, ເຄື່ອງຈັກສາມາດແລ່ນດ້ວຍຕົວມັນເອງ. ມີຫຼາຍວິທີທີ່ຜູ້ຜະລິດຮັບປະກັນການມີສ່ວນພົວພັນຂອງມໍເຕີລິເລີ່ມແລະການປະຖິ້ມໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ.